Ford Focus 1.8 TDDI ubrzava do stoje

Ford Focus je zbog pristupačne cijene, relativne pouzdanosti i dostupnosti dijelova postao široko prihvaćeno auto kod nas. To je bio i Fordov plan - Focus kao takmac Golfu na svim tržištima Evrope.

Focus je nasljednik Escorta. Predstavljen je 1998. godine i već sljedeće proglašen za auto godine u Evropi. Postati auto godine u Evropi pored evropskih proizvođača je ozbiljan uspjeh. Prva generacija se proizvodila do 2003. godine i mnogo je uspješnija od druge dvije.
Focus je dobar odabir kod kupovine auta sa srednjim i malim budžetom. Dijelovi su dostupni, limarija je dobra i slabo ko se žali na njega. Ovaj model sa videa je jedan od najboljih - TDDI izvedba je najbolja opcija zbog zamajca na motoru koji se kvari. TDI modeli imaju plutajući zamajac koji poboljšava performanse motora i reducira buku, ali taj zamajac naravno košta i često se kvari. Kada se sabere i oduzme TDDI je bolja i pouzdanija opcija, jer, kao što vidite na videu, ni ovaj motor nema loše performanse.

Video je snimao Duško Kostić na svom Fordu kao pandan prethodno postavljanom videu Mercedesa 190D.